Answer: Slotting and drilling holes in brake discs can effectively enhance their heat dissipation performance. At extremely high temperatures, it can also better diffuse the internal metal stress. For instance, many cars currently positioned towards performance and high-end products have their brake rotors drilled at the factory. However, drilling holes often reduces the overall strength performance of the brake disc. Therefore, the specifications of the drilling holes should be determined based

Answer: For brake rotors, the role of anti-corrosion coatings is indispensable. This is because after being installed on the vehicle, they are prone to rapid rusting when exposed to the outside or complex weather conditions for a long time. However, choosing a good anti-corrosion coating is also crucial for brakes. Geomet or water-based metal anti-corrosion coatings are recommended. Their advantages are that they can effectively prevent corrosion for a long time and there is no need to clean the

Answer: For composite bimetallic brake discs, their function is to reduce the weight of the brake discs as reasonably as possible to enhance the vehicle's power performance. However, the disadvantages are that they are expensive and have extremely high requirements for installation and transportation methods. Under the combination of multiple factors, they can cause vibration of the brake discs

However, cast iron brake discs have perfectly solved this problem due to their structural changes. 

Answer: When choosing RS brand or RS OEM manufactured brake discs, it is important to note that ceramic or low-metal composite material brake pads should be used in combination as much as possible.

Answer: When the brakes vibrate or the brake discs have reached the thickness to be discarded